三轮吸粪车是现代生活中清洗的污泥和大便清洗车辆，其工作原理首要是使用气压进行吸粪和排污的工作。 首要工作元件为真空吸粪泵，工作的时分，发动机经过变速箱，取力器驱动真空泵。吸粪工作时，真空泵抽出罐体内空气，使之构成真空，污物在外界大气压的效果下经过吸粪管道压入罐内。排污时，真空泵回转，将外界空气抽入罐内，使用罐内空气压力将污物排出

     在工作过程中，为了防止粪渍的污染，需求使用水气别离器对罐内对空气进行过滤，过滤后的空气排出罐外，水分流回吸粪罐内。 真空泵内的循环油经过油气别离器两次别离后也能够再次使用并且能够防止污染。 操作的时分，能够经过控制三通四位阀门来调整吸粪车吸粪和排污工作。 粪车真空泵构造和任务原理 吸粪车真空泵是吸粪车上的要害元件，首要和取力器，三通四位阀等合作工作完成抽真空和向褂儒内加压工作
   20世纪90年代初中国开端着手研发农用三轮吸粪车，前期研发的是配装170型柴油机的骑式三轮吸粪车。以后，在构造上进行了重大改进，将骑式改为坐式，配用动力由单一的170型柴油机拓宽到175、180、185, 190及195等多种类型的柴油机。动力传动方法也有了很大的改动，不只有链传动，并且有皮带传动、动力输出轴传动等多种传动方法。操向方法不只有把式，也有方向盘式。有无驾驶室的，也有带驾驶室的。因为三轮吸粪车具有构造简略、机动灵敏、使用方便、价格低廉等特色，深受广阔农人的喜欢并得到飞速发展
　1、三轮吸粪车增压器与进、排气管的连 接有必要严密不能漏气，假设排气管和废气涡轮之间漏气，增压器功率将大大降低，柴油机排气温度将急剧增加而损坏气门和增压器。新机起动之前，有必要对增压器和 增压器机油滤清器注满清洗机油，以保证柴油机一起动，增压器轴承即能得到光滑。汽车跋涉5万公里后，须更换增压器机油滤清器滤芯。
  2、三轮吸粪车中止工作前，应在怠速工况下工作3～5min，使增压器转速降低、温度降低，并监听增压器工作动静。 如发现异常应停机检查。如增压器转子滚动不灵敏有卡滞或磨损声，须送有条件的维修站修补，每工作500h后，应检查增压器转子轴上的空地，并根除压气机涡 轮壳及转子叶片上的尘埃和积炭。此时要把涡轮增压器从柴油机上拆下来，更换增压器排气管之间的金属垫片。不允许选用机械的方法去掉转子部件上的积垢，而要 用汽油或其它清洗铝制零件的洗涤液。
 3、三轮吸粪车增压器压气机锁紧螺母不能进行拆开，否则将损坏增压器转子的动平衡，致使增压器损坏，不要使任何已拆下的涡轮增压器的旋转零件损坏或受力变形，否则会影响三轮吸粪车涡轮的平衡。一样也不能橡胶密封件。登录网址/了解更多信息